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    电影《萨利机长》在线免费观看【完整1080p已完结】资源完整分享

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    发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    《萨利机长》
    危机关头

    肩负责任

    不忘初心

    不是每一个人都可以成为英雄

    但是每一个人都有可能成为英雄

    《萨利机长》VS《中国机长》:我不喜欢当英雄,我只是尽本分

    作者 : 陈思莹编辑 : 黄岛主/寒歌

    假期已经结束了,刚刚过完假期的你是否看过假期电影三部“曲”,当属No.1的应该是《我和我的祖国》。内容的描述、细节的刻画以及缓慢伤感的背景音乐让你在离开银幕之前泪洒影院,把心中的激情澎湃的情绪带出外面的世界。

    而通过2018川航事件改编出品的《中国机长》在危急关头人物刻画渲染的电影展现了生死存亡关头的英雄时刻,可以同美版的《萨利机长》相提并论。以想要拍爱国电影为主的吴京所执导的《攀登者》还未登顶,就遭到了雪崩情况。

    《中国机长》上映海报

    《萨利机长》上映海报

    尽管电影很震撼,难免会有不同的声音。即便是英雄刘传建事件所拍的电影《中国机长》也有很多不同的说法,咱们暂且不论这些电影的品质高低,咱们谈谈美版的《萨利机长》和我们的《中国机长》。

    01. 河流奇迹

    2009年1月15日下午,切斯利·舒伦伯格(昵称“苏利”)正按程序做着准备工作。他向纽约拉瓜迪亚国际机场的地面指挥中心按指定时间汇报了情况,并检查了起飞前的各项指标。

    萨利机长

    每一次飞机的起飞和降落之前都要确认和校准飞机的各项指标是否处于符合起降标准值范围内。载重与平衡指数、飞往北卡罗里纳夏洛特机场所需的燃料总量、起飞和爬升以及飞行的速度是否符合规定等。

    接近3点25分时,拉瓜迪亚机场地面指挥塔通知全美航空公司(American Airlines)的1549号航班起飞。

    飞机拉升阶段

    飞机内焦灼等待前往目的地的乘客终于迎来了愉快的旅途,但这段旅途谁也无法预料接下来的所发生的事会让他们一生难忘。

    苏利的副驾驶杰弗瑞开动了节流阀,苏利向地面塔台报出了适当的起飞速度,接着,他们便向着Biggy Intersection飞去,飞机在指挥员的指示下爬升到了万米高空。

    晴空万里而又显得格外平静,对于苏利来说,这是他的4天工作周的最后一程飞行。

    飞机起飞后2分钟,苏利见到一群黑鸟迎面而来。他第一个反应便是俯身。然而他听到了“嘭”的一声,接着闻到了鸟被烧焦的味道。

    双发失效了。机身开始倾斜起来,接着引擎声消失了,周围是死一般的宁静,烟雾和金属、电子器件烧焦的味道充斥着机舱。

    双发失效后机长冷静操纵飞机

    飞机飘在3200英尺的高空,丧失了所有推动力,正带着150名乘客和4个机务员在地吸引力的作用下向地球下坠。  

    受到过专业训练的苏利在遇到应急事件的第一措施是断开飞机的自动驾驶状态,自己操纵飞机。苏利把机头压低,让飞机能够以滑翔代替急速下坠。

    双发失效后滑行下坠

    他命令副驾驶拿出飞机应急处置流程手册,开始寻找双发失效后所需要采取的措施,开始重启引擎的核对程序,联系了指挥处:“这里1549号航班,撞鸟,失去两个引擎,我们将掉头返回拉瓜迪亚机场。”

    按照应急处置流程,飞机的紧急迫降,应该找最近的机场,但是苏利已经没有时间了。飞机正在急速下降,而机场周围则是车来人往的商业闹市区。当指挥处询问他是否可以迫降在拉瓜迪亚机场13号跑道时,苏利望着地面拔地而起的建筑和平静的哈德逊河,转过头回答:“办不到,我们可能降落在哈迪逊河里。”

    3点29分,苏利看中了哈迪逊河上的一条船,他决定尽量让飞机接近那艘船,以便让救援队能迅速把乘客从飞机残骸中解救出来。

    当时1549航班刚刚起飞,处于爬升姿态,飞机满载燃油与乘客,发动机停车后,飞机的高度速度还没有达到空中巡航标准。考虑到人为因素后,使飞机返场已无可能,则必须要水上迫降。

    不管什么物体撞击水面,当其速度很大的时候,撞击的一瞬间,水就相当于一个坚韧无比固体,所以必须小速度碰水,且双翼翼尖不能触碰水面,否则飞机会失控解体。

    为了减小冲击,他用手操纵机翼以调整速度,尽管飞机仍像颗50吨重的巨石般落入河中。在剩下的最后90秒内,苏利说出了登机后对乘客们说的第一句话:“为撞击做好准备!”。

    撞击准备中的客舱

    萨伦伯格驾驶飞机迫降在哈得孙河上,全机乘客及机组人员,包括一名9个月的婴儿和一个幼儿在内的155名机上人员全部幸存,河水冰冷刺骨,虽然所有人都保住了性命,但要在寒风中等待救援。当时的纽约州州长帕特森称之为“哈得孙河奇迹”,也是航空史上的奇迹。海上迫降的奇迹生还轰动了整个国家,给影视界提供充足的素材拍出了《萨利机长》。

    水上迫降

    迫降成功

    而当时的机长苏利检查完飞机的仪器仪表设备和客舱后,最后一个离开飞机,并且他或许还不知道接下来自己要面临解雇和上诉讼法庭的风险。

    机长萨利与副机长杰夫·斯基尔斯

    看到这,很多网友可能心中多出了一个疑问。为什么一个拯救了飞机上所有乘客生命的英雄机长,却要在自己的国家面临解雇和起诉风险,从道德上应该受到拥护和爱戴才对。

    萨利机长的伟大不在于惊心动魄的前半段电影所拍的效果,而在于后半段的法庭辩护。

    法庭上的辩护


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